JR東日本などが緊急事態宣言中に東京都と国の要請を受けて平日の通勤時間帯で運行本数を減らしたところ電車が混雑したことについて、赤羽国土交通大臣は11日の閣議のあとの記者会見で「次なる時には適切に対応できるようにしていかなければならない」と述べ、今後の対応を検討する考えを示しました。これについて赤羽国土交通大臣は11日の閣議のあとの記者会見で「5月6日の朝に通勤のピーク時間帯の利用者が連休前の水準に戻ってしまったことなどから、大変残念ながら大きな混雑が発生した。こうした経過を踏まえながら、次なる時には適切に対応できるようにしていかなければならない」と述べました。
そのうえで、「減便があったことで、特に大阪の夜の人の流れが相当抑えられたという数字も出ている。最終便の繰り上げはプラスの効果もあるのではないか」などと述べ、減便や終電の繰り上げの効果を検証し、今後の対応を検討する考えを示しました。
高速道路のSAPAの飲食店の時短営業もコイツのせいだったよね、 この無能めっ！！
次なるとき…
何度やっても正しい答えを導き出せない 何故なら専門家ではないから 小学生に微積を解けと言ってもムリーなのと同じ
リモートワークが進展していないからな。
東京メトロも都営地下鉄も減便されているんだよ！ 言及しろよ！ 今回の減便で満員電車ないでコロナに感染したら、次は無いんだよ。 想像力のかけらもない政策にうんざり。 政治家に皆さん 要請するなら、自分で通勤時間帯の電車に乗りなさい
役に立たないなぁ もっと適切な大臣は居ないのか？ 分散させなければならないのだから都からの要請をハネるだけの気概はないのか
結果論だよね。 実施前から賛否両論あったけど。 効果はさておき出来ることはやれと言っておいて、結果ダメなら何故そのくらい分からなかったというのはよくない。 それじゃあ、五輪をやれば必ずこうなる、ということも言えなくなっちゃうんじゃないか。 結果責任は問うてもいいけどね。
銚子電鉄の対応がすはらしく思えます(^_^) 銚子電鉄
小学生でも分かりそうなことを…
小池百合子が総選挙前注目集めで減便要請してみせただけだからな。
GOTOの次は減便… ロクな事をしないな 次は適切な人に交代してください
普段電車に乗らないから分からないのだろう。運転手付きのハイヤーで送迎されている人に分かるはずがない。現場第一主義ならまず実像を把握することが先決だろう。リアルを知らない人の策は机上の空論でしかない。
そんなこと普通に考えればわかる。まさか減便に企業が合わせてくれるとでも。
運休したらみんな諦める
公明党 創価学会 は売国奴
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