国連によりますと、船舶による輸送は世界の貿易の80％以上を担い、医療物資や食糧など新型コロナウイルスへの対応にもあたっているということです。.
国連によりますと、船舶による輸送は世界の貿易の80％以上を担い、医療物資や食糧など新型コロナウイルスへの対応にもあたっているということです。
え、世界中で問題になってるの？ 日本のあの対応は何だったのか・・・ 上陸させ、検査したのにマスコミは批判ばっかり。どこかの野党は モリカケ桜 のみ
つまり☝️ 中国に責任取れ🇨🇳🐻👑👈 南シナ海の中国基地を🇨🇳🏝 国連に使わせろ🇺🇳 国連が船員の面倒を見てやる🍙💊 そういう意味かしら🤔？
人道的見地から、我が国はクルーズ船を横浜に接岸許可してど偉い痛い目にあったからなあ。
日本はWP号の寄港を受け入れ、自衛隊の見事な感染予防と医療スタッフの尽力により、最小限の被害で済んだが、あの大変さを見て各国とも二の足を踏んでいる。他はベトナムが受け入れたが、ただ人を解放しただけでノー・ケア。こうした事は今後もあり得るので、国際ルールをキチンと定めることが肝要。
西無
管理責任のある会社や国が呼び戻せばいい話。 出航先に負担を強いるな。
これも一種の差別ちゃうの?
海運が日本の輸出入を支えています。エッセンシャルワーカーです。どうにかならんものか😨
日経新聞の何処だったか忘れたけど石油会社の社長のインタビューで、石油価格が下がってる時、ウィルスの影響で上陸出来ないタンカーが、洋上備蓄並みに海上に何十隻も浮かんでいた。と答えていたのを思い出した。
みんなは自粛、 ボク、MA☆N☆ZO☆KU！ ﾏｰﾝﾏｰﾝﾏﾝｿﾞｸｩ ｲｯﾎﾟﾝﾏﾝｿﾞｸｩ ﾊﾞｧ
常任理事国で面倒看ればいいかと 非常任理事国の日本にはその義理無いから
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