東京オートサロンは、新型コロナウイルスの感染拡大の影響により2021年についてはオンライン開催のみとなっており、2年ぶりのリアル開催。2022年の東京オートサロンには、TOYOTA Gazoo Racing（トヨタ自動車）、スバル/STI、ダイハツ工業、本田技研工業、日産自動車、三菱自動車工業など国内自動車メーカーも参加、新型「フェアレディZ」日本仕様モデルなどの世界初公開モデルも発表された。
2022年の参加人数12万6869人の内訳は、ビジネスデイとして業界関係者と報道公開された1月14日が2万4934人、一般公開された1月15日が5万3771人、1月16日が4万8164人。リアル開催の人数上限については収容定員の50％に定められていた。 東京オートサロンは“カスタムカー文化の確立”を目指し、1983年に「東京エキサイティングカーショー」としてスタート。1987年に名称を「東京オートサロン」と改め、今回で40回目の開催。2023年については1月13日～15日の3日間、幕張メッセで開催すると予告している。
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