「乗客がバスを止められる装置」さらに安全に 新型路線バス「エアロスター」発売 三菱ふそう | 乗りものニュース

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「あ、運転手さん意識ない!」そうならないことを祈るばかりですが。 【「乗客がバスを止められる装置」さらに安全に 新型路線バス「エアロスター」発売 三菱ふそう】

主な改良点のひとつがヘッドライト類。走行中に周囲の明るさを検知し、自動的にヘッドライトを点灯・消灯するオートライトを、2023年10月の規制施行に先駆けて装備しました。ライトスイッチがオフの場合でも、センサーにより自動点灯し、薄暗い時間帯の安全性の向上をサポートするといいます。これは、ドライバーが突然の疾患などで安全に運転できない緊急事態が発生した場合、運転席もしくは最前部に設置された非常ボタンを押すことで、車両を緊急停止させる安全装置です。作動すると自動で減速をはじめ、車内外に警告を発するとともに、路肩側へ緊急停止します。新型エアロスターは前中扉のノンステップ仕様で3225万1000円から、ワンステップ仕様で2751万8000円から(いずれも東京地区販売価格、税込み)となっています。

主な改良点のひとつがヘッドライト類。走行中に周囲の明るさを検知し、自動的にヘッドライトを点灯・消灯するオートライトを、2023年10月の規制施行に先駆けて装備しました。ライトスイッチがオフの場合でも、センサーにより自動点灯し、薄暗い時間帯の安全性の向上をサポートするといいます。これは、ドライバーが突然の疾患などで安全に運転できない緊急事態が発生した場合、運転席もしくは最前部に設置された非常ボタンを押すことで、車両を緊急停止させる安全装置です。作動すると自動で減速をはじめ、車内外に警告を発するとともに、路肩側へ緊急停止します。新型エアロスターは前中扉のノンステップ仕様で3225万1000円から、ワンステップ仕様で2751万8000円から(いずれも東京地区販売価格、税込み)となっています。

 

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