L'attesa è ormai finita e abbiamo provato la Volkswagen ID.3, l'auto elettrica di Wolfsburg che apre il terzo capitolo della storia del marchio tedesco, dopo la Beetle e Golf Mk1.
Alla base dell'offensiva elettrica del gruppo Volkswagen c'è la volontà di diventare un punto di riferimento a livello mondiale nel mercato della mobilità elettrica, prevedendo entro il 2029 di lanciare fino a 75 modelli puramente elettrici. Alla base di questo, ovviamente, c'è l'esigenza di rispettare le normative sulle emissioni e il modello che sintetizza la svolta avviata dal marchio è la nuova berlina elettrica ID.
A Zwickau, è il cuore della rivoluzione elettrica del gruppo Volkswagen. Qui sorge la prima fabbrica per le auto basate sula piattaforma Meb. L'impianto di Zwickau è stato totalmente reiventato per i veicoli elettrici, e questo è uno dei capitoli più corposi di un piano industriale da oltre 40 miliardi spesi per l'elettrificazione.
Il pianale permette di avere una distribuzione dei pesi ottimale, grazie all'alloggiamento delle batterie sotto al pavimento, cosa che permette anche un abbassamento del baricentro. Al momento del lancio sono previste due varianti che si differenziano per la potenza della batteria. La ID.3 Pro Performance è dotata di una batteria da 58 kWh che garantisce un'autonomia di 426 km e che alimenta il powertrain elettrico da 150 kW , in arrivo anche una versione da 107 kW .
insomma, riassumendo, è un'auto di merda
È tedesca, non la comprerò mai, prima devono chiederci scusa per averci dato degli accattoni, sia loro che olandesi e frugali vari.
Italia Ultime Notizie, Italia Notizie
Similar News:Puoi anche leggere notizie simili a questa che abbiamo raccolto da altre fonti di notizie.
Fonte: repubblica - 🏆 32. / 53 Leggi di più »
Fonte: LaStampa - 🏆 16. / 68 Leggi di più »
Fonte: Gazzetta_it - 🏆 20. / 65 Leggi di più »
Fonte: VanityFairIt - 🏆 14. / 69 Leggi di più »
Fonte: VanityFairIt - 🏆 14. / 69 Leggi di più »
Fonte: VanityFairIt - 🏆 14. / 69 Leggi di più »