La semestrale di Stellantis conferma l’ottimo periodo del gruppo, appena al secondo anno di vita e, soprattutto, dimostra lo stato di grazia del comparto automotive entrato a tutto gas nella nuova mobilità attraverso la transizione energetica.
Buono anche l’utile netto che ha toccato 8 miliardi. In Europa, con la contrazione delle vendite e, in parte, del fatturato , il margine è approdato a doppia cifra, passando dall’8,8% del semestre 2021 al 10,4% dell’esercizio in corso. Oltre ad aver spostato in alto il baricentro della gamma, con la vendita di veicoli elettrici più costosi, c’è una netta riduzione degli sconti per la carenza di prodotto che sbilancia il rapporto domanda-offerta.
Come no, tra qualche mese falliscono 😂
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