delle criticità che vanno corrette, che hanno sottolineato come, nella situazione attuale, nessuno è disposto a prendersi grossi rischi nella mini gara del sabato mettendo a repentaglio la posizione di partenza nel Gp a fronte dei pochi punti che distribuisce. Certo, non mancano le eccezioni:con una prodigiosa rimonta che iniziò proprio dalla Sprint Race.
Ci sono alcuni punti in palio, ma si sa anche che non si può rischiare perché la gara principale è quella in cui si ottengono davvero i punti. Non si fa un pit stop, quindi si monta solo lo pneumatico che durerà di più, giusto?. Con queste vetture, probabilmente la gara è un po' migliore. Ma in generale non si vedono molti sorpassi, a meno che non ci sia una vettura fuori dalla sua posizione.
Ecco allora che in vista del 2023, quando le gare sprint saranno sei, i vertici della Formula 1 pensano ad una diversa impostazione. La Sprint Race verrebbe di fatto slegata dall'evento principale, cioè il Gp.senza però determinare la griglia per la gara della domenica . Che sarebbe invece decisa dalle qualifiche del venerdì, che avrebbero dunque a loro volta un peso non da poco nell'economia del week end. Così sarebbe meno complicato per i piloti spingere al massimo il sabato nella Sprint Race, con la griglia già decisa il venerdì.: qualifiche del venerdì? Ordine inverso rispetto al Gp precedente? Ne parleranno Liberty, Fia e i team nelle prossime settimane.
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