Le innovazioni della Formula E puntano anche al futuro della mobilità elettrica. In occasione della 'Giornata mondiale della mobilità elettrica', che si terrà venerdì 9 settembre, Formula E ha deciso di riaccendere i riflettori sulle cinque tecnologie che sono state trasferite 'dalla gara alla strada', introdotte nel Campionato Mondiale Abb Fia Formula E, per poi essere applicate alle automobili elettriche e alle infrastrutture di ricarica.
Sono cinque, in particolare, le tecnologie sviluppate nel Campionato mondiale Abb FIA di Formula E che sono state trasferite alle auto per la strada, a cominciare dalla ricarica veloce. Formula E, insieme alla Fia e ad Abb, ha sviluppato una soluzione di ricarica ultrarapida, compatta e affidabile per la monoposto Gen3.
Con un nuovo propulsore anteriore che aggiunge 250 kW ai 350 kW della parte posteriore, più che raddoppiando la capacità rigenerativa della Gen2 per un totale di 600 kW, la Gen3 produce più del 40% della sua energia durante la gara, rendendola efficiente quasi al 90%. Questa tecnologia è stata sviluppata e integrata nella Jaguar I-Pace, compresa la gestione della temperatura.
Hankook Tire, fornitore ufficiale di pneumatici del campionato, ha invece lavorato a stretto contatto con Formula E per sviluppare uno pneumatico sostenibile per tutte le condizioni atmosferiche da adottare sulla Gen3, con soluzioni applicate direttamente ai consumatori.
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