“Se viene giù Mirafiori, viene giù tutto”: il grido di Torino chiama Stellantis. 12mila in piazza: con gli operai anche la Chiesa e gli studentie quelli di Lear e Delgrosso, due delle aziende del comparto più in difficoltà.
. I primi producevano sedili per le auto, a migliaia. Calate le commesse, è iniziato il dramma. “Turno unico nel febbraio 2019, quindi siamo passati a 12 giorni al mese, poi uno. Hostanno per finire, aprendo la possibilità al baratro. Quello che conoscono bene i 108 della Delgrosso: “Siamo rimasti senza lavoro nonostante 6,2 milioni di euro di commesse. Tutto è in mano al curatore fallimentare e al momento siamo senza ammortizzatori.
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