La documentazione con la quale la Commissione europea ha dato il via libera al matrimonio tra Lufthansa e Ita Airways è stata formalizzata ieri sera. Arriverà però nella prima mattinata di oggi la comunicazione alle parti, subito prima di essere pubblicata sul sito dell'Antitrust europeo.
Alla fine si è riusciti a raggiungere una quadra, in anticipo rispetto alla scadenza prevista del 4 luglio. La certezza che a questo punto non ci saranno più ripensamenti è data dal fatto che ieri il Mef ha convocato per questa mattina alle 12.30 una conferenza stampa al ministero dell'Economia con il ministro Giancarlo Giorgetti, il ceo di Lufthansa, Carsten Spohr, e il presidente di Ita Airways, Antonino Turicchi.
Cosa succederà ora? Potrà avviarsi la prima parte dell'aggregazione tra le due compagnie. Lufthansa enterà nel capitale di Ita con il 41% versando 325 milioni di euro con un aumento di capitale dedicato. Per raggiungere il risultato sono state messe sul tavolo diverse concessioni rispetto ai rilievi mossi da Vestager: relativamente a Milano Linate, la soluzione prospettata è la cessione di 15-17 coppie di slot a compagnie rivali .
Concessioni non facili, ma che in ogni caso favoriranno certamente il vettore italiano, che dopo aver sostanzialmente raggiunto il pareggio di bilancio l'anno scorso ora può provare a spiccare il volo attraverso il matrimonio con Lufthansa.
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