MARSIGLIA – C’è qualcosa di geniale nella trasmissione E-Clutch che Honda ha regalato alle nuove CB e CBR650R.
Adottando per prime l’E-Clutch, le due sorelle 650 si prendono l’onore di precedere su strada altri modelli di una prossima futura gamma Honda. Difficile dire quali. Perché se il nuovo modo di cambiare marcia si è rivelato veramente pratico nella guida in città, è anche indubbiamente buono a salvaguardare i tendini del polso sinistro, soprattutto quando si percorrono lunghi tratti di turismo.
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