Il nuovo modello siglato per il momento 992.2 ospiterà sotto al cofano anche un powertrain ibrido che però non dovrebbe essere plug-in, ma full hybrid con una batteria ad alte prestazioni da circa 2 kWh in grado di alimentare un motore elettrico da 90 cv. Il propulsore termico che servirà a gestire anche la batteria sarà un 6 cilindri boxer di 3.
Alle novità motoristiche inclusa soprattutto l’elettrificazione, la nuova 911 nella variante 992.2 aggiungerà delle novità estetiche nella parte anteriore con delle prese d’aria più grandi delle attuali oltre che dotate di alette verticali invece che orizzontali. A cambiare dovrebbe essere anche il design dei fari, sia quelli anteriori che i posteriori.
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