Non mancano i però. Il problema è spinoso: Sainz, da tempo, voleva e meritava la sua prima conquista. Per via di una gara molto difficile in auto e al muretto, le circostanze hanno reso ideale favorirlo sul finale, anche se questo è andato a discapito di Leclerc, che non ha potuto ‘difendersi' e conquistare più punti di quelli realizzati ‘solo' al quarto posto.
La forma a ‘lama centrale' che caratterizza la scelta di Sauber insomma può aver subito un urto obliquo, meno consueto ed evidentemente considerato meno probabile in fase di design, tanto da compiere una scelta di forma ‘non troppo solida' di cui oggi, molto probabilmente, qualcuno se ne sarà pentito.
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