Pedemontana lombarda, sulla tratta più controversa arrivano risposte elusive. O addirittura false

Adesso che i cantieri bussano alla porta, le preoccupazioni crescono, i media si scaldano e i sindaci cominciano a fare domande e presentare mozioni, le risposte invece che più chiare diventano elusive o addirittura, quella chiamata “B2”, dove invece di realizzare una nuova autostrada si trasformeranno in autostrada 9,5 chilometri della ex Strada Statale e poi Provinciale dei Giovi, oche dir si voglia.

Il risultato di tanta latitanza è che ora che non si può più far finta di niente, dal territorio fioccano le richieste diquanto paradossali, tipo “…prematuro definire un valore in merito ai pedaggi, anche perché enucleare la tariffa sulla tratta è un processo che comporta molte variabili”, ha detto il direttore di Pedemontana il 16 maggio scorso.E allora proviamo a farci da soli le domande che si ha paura a fare e a darci le risposte che chi deve non vuole dare.

"Il Milan ringrazia con affetto Stefano Pioli, e tutto il suo staff, per aver guidato la Prima Squadra in questi cinque anni, ottenendo uno Scudetto che resterà indimenticabile e per aver riportato il Milan stabilmente nelle più importanti competizioni europee. Stefano con la sua professionalità e la sua umanità ha saputo valorizzare la rosa e ha incarnato fin dal primo giorno i valori fondamentali del Club", spiega il Milan in una nota.

“Il dibattito nel nostro Paese e in Europa - spiega Minardo - non può concentrarsi esclusivamente su come garantire una sufficiente autonomia e disponibilità degli approvvigionamenti specificamente militari ma deve allargarsi alla necessità di rispondere a minacce contro le linee di approvvigionamento e distribuzione funzionanti e in grado di soddisfare almeno i bisogni fondamentali e le esigenze di sicurezza”.

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