Nuova Mercedes-AMG E 53 hybrid 4Matic+

Ecco come ad Affalterbach hanno rivisto la doppia variante, berlina e station wagon, della Mercedes-Benz Classe E, marchiandola AMG.

Fa un po' strano raccontare di come sia pulito un motore 3.0 6 cilindri ibrido plug-in...eppure si tratta di un powertrain che non lascia nulla al caso, dalle prestazioni ai consumi. La nuova Mercedes Classe E 53 è la prima E ibrida plug-in con il logo AMG. Ci sembra già di aver detto tutto, ma entriamo un po' più nello specifico.

sincrono a eccitazione permanente: insieme regalano alla E 53 una potenza di sistema di 430 kW e 750 Nm, che sale a 612 CV quando si utilizza la funzione Race Start. Il motore elettrico è stato integrato nel cambio a 9 rapporti e fa la sua parte grazie a 120 kW di potenza e 480 Nm di coppia; promette un'autonomia che potrà variare tra i 90 e 101 chilometri.

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In particolare, durante l'azione di monitoraggio, ci riserviamo il diritto di rimuovere i commenti che:- Siano intimidatori o diffamanti verso persone, altri utenti, istituzioni e religioniQuanti chilometri si percorrono in un anno? Chi guida principalmente la vettura? Dovrei installare la scatola nera? Sono solo alcune delle domande necessarie da porsi per trovare l’assicurazione più economicaQualità tecniche, varietà delle forniture e servizio di assistenza sono alla base...

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