La prima richiesta di soccorso è arrivata intorno alle 4 di domenica notte, poco prima del naufragio. A dirlo, nella sua informativa sui fatti di Cutro, è stato il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi, che ha riferito alla Camera ciò che è successo nei giorni e nelle ore che hanno preceduto la tragedia dello scorso 26 febbraio.
Frontex "annotava, altresì, che l'imbarcazione procedeva a velocità regolare , non appariva sovraccarica e non sbandava. Peraltro, nessuna segnalazione di allarme o richiesta di aiuto proveniva dall'imbarcazione in questione". Secondo quanto ricostruito l'aereo di Frontex avrebbe captato una chiamata satellitare diretta in Turchia e segnalato la possibile presenza di persone sotto coperta dal momento che c'era stata una risposta termica dei sensori di bordo.
Intorno alle 02.20 di notte la motovedetta della guardia di finanza rientrata per fare carburante riprende "la navigazione alla ricerca dell’imbarcazione", insieme "ad un'altra unità navale di più ampia dimensione" ma alle 3.30 entrambi i mezzi delle fiamme gialle sono costretti a rientrare "a causa delle pessime condizioni meteo marine in atto".
Viene dunque "informato il Centro secondario del soccorso marittimo di Reggio Calabria ", che dispone l'invio di una motovedetta, "con imbarco di un team sanitario, e di pattuglie via terra, chiedendo altresì l’intervento dei vigili del fuoco, del 118 e della questura di Crotone per l'attivazione dei soccorsi a terra".
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