MotoGp: ok nuovi regolamenti, nel 2027 calo cilindrata e potenza

La MotoGp Commission ha varato i nuovi regolamenti che entreranno in vigore nel 2027 e che, sottolinea la MotoGp, renderanno lo sport più sicuro, più sostenibile e ancora più spettacolare. Le nuove moto saranno più efficienti, in un'ottica di sostenibilità globale, e pensate per dar vita a delle competizioni più accese con ancora più sorpassi.

I principali interventi riguarderanno i motori, la cui cilindrata scenderà da 1000cc a 850cc, con l'alesaggio massimo che passerà da 81 a 75 millimetri Ciò comporterà un calo nelle velocità di punta e in generale una limitazione in termini di performance.

Importante intervento sull'aerodinamica, che sarà ridotta e controllata più strettamente a partire dal 2027, con l'obiettivo di minimizzarne gli effetti negativi e anche di controllare i costi. Sempre dal 2027, saranno vietati tutti i dispositivi ride-height e holeshot, quelli che permettono di abbassare il baricentro della moto al via o in altri particolari punti del percorso per facilitare la gestione del mezzo.

Inoltre, per rendere più equilibrato il campionato, i dati Gps di tutti i piloti saranno a disposizione di tutti i team al termine di ogni sessione, dando l'opportunità di crescere alle squadre e ai piloti meno performanti.

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