Merci, la campana Isc costretta a fermare i treni dal 1° gennaio

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La crisi del gruppo che nel 2021 ha movimentato 2.620 treni, trasportando qualsiasi tipologia di merce e collegando Nola con i grandi interporti del Nord

Trasporto ferroviario delle merci. Convogli della compagnia privata Interporto servizi cargo di Nola . La società opera sull'asse Nord-SudUna notizia scuote il mondo della logistica e del trasporto merci: Interporto servizi cargo , impresa ferroviaria privata nata nel 2009 e di proprietà al 100% dell’Interporto Campano di Nola, fermerà i treni a partire dal 1° gennaio 2023. Isc è specializzata nei trasporti ferroviariin Italia e all’estero.

Colpisce anche la coincidenza degli eventi: Isc è costretta a fermarsi qualche giorno dopo la scomparsa di Giuseppe Sciarrone, tra i fondatori di Italo , nonché primo amministratore delegato di Ntv. Nel 2015 Sciarrone, un convinto sostenitore della liberalizzazione ferroviaria, aveva assunto la carica di amministratore delegato di Isc, che all’epoca aveva appena completato la fase di start up e puntava a consolidare la sua crescita nel mercato ferroviario merci.

 

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