un totem appartenente al mondo dei fuoristrada: la. Da questo epocale mezzo 4x4 sono nati, nel corso degli ultimi quarantacinque anni, molte ramificazioni che hanno portato alla creazione di una gamma SUV vasta e completa in ogni segmento. Nel corso dei primi anni del nuovo millennio nacque un modello spartiacque: la. Un SUV sbarazzino, verstaile e fuori dal coro, in grado di abbinare le prerogative del capostipite Classe G, con le esigenze di una mobilità sempre più urbana.
è il SUV di ingresso al raffinato mondo della Stella di Stoccarda. Un'auto moderna e attraente, non solo a livello estetico, ma anche per i ricchi contenuti tecnologici che è in grado di offrire al grande pubblico. Non si può restare indifferenti al cospetto delle linee curate e armoniche della EQB, che tramite quest'ultimo restyling affina le sue arti seduttive. Le novità sono rappresentate da unae da un nuovo paraurti che sottolinea l'ampiezza del frontale.
. La EQB può essere ricaricata in modo più semplice presso le colonnine di ricarica pubbliche abilitate a Plug & Charge: quando il cavo di ricarica viene inserito, il processo di ricarica si avvia automaticamente; i clienti non hanno bisogno di autenticarsi ulteriormente. Il veicolo e la stazione di ricarica comunicano direttamente attraverso il cavo di ricarica.ha voglia di stupire, ancora una volta.
Anche nell'abitacolo arrivano degli affinamenti, come il doppio schermo indipendente. Di serie sono presenti un display da 7 pollici e uno da 10,25, rispettivamente per quadro strumenti e schermi multimediali. Come optional, è possibile dotare la GLB diper un effetto hi-tech sorprendente.
per il generatore di avviamento a cinghia. Questo permette di avere una potenza aggiuntiva di 10 kW, brevemente disponibile, che favorisce un avviamento agile e un'accelerazione più rapida tramite boost. Quindi, quando serve si può fare affidamento anche su una piccola spinta aggiuntiva. Per chi desidera la coppia tipica del diesel, la GLB offre quattro opzioni: tutte 2.0 litri da 116 fino a 190 CV di potenza. Su strada, invece, il comfort e la morbidezza sono di altissimo livello.
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