TORINO. Dopo quattro anni di calo, la produzione di Stellantis nel 2022 torna a crescere in tutti gli stabilimenti italiani, a eccezione della Sevel di Atessa. Un risultato raggiunto grazie al lancio dei nuovi modelli ma sui cui comunque pesa la carenza di semiconduttori che di fatto ha impedito la produzione di circa 200 mila vetture. Secondo il report della Fim Cisl, tra auto e furgoni nel 2022 sono stati prodotti 685.753 veicoli, l'1,8% in più del 2021.
Intanto si procede speditamente con il rinnovo del contratto. «Abbiamo fissato altre sei date a gennaio per affrontare le questioni normative, che stiamo chiudendo. Poi - sottolinea Uliano - passeremo alla discussione del welfare e per ultimo, come concordato, al salario. Certo, per la Fiom sarà sempre più difficile rientrare nella piattaforma comune».Dal sindacalista arriva anche un appello al governo per la convocazione di un tavolo di confronto.
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