L’industria dell’auto corre velocissima. Fa profitti record, senza preoccuparsi troppo delle turbolenze e della terra bruciata che lascia alle proprie spalle. È la legge del business che, questa volta, coincide con le improrogabili esigenze ambientali. Serve aria più pulita, soprattutto nelle nostre invivibili città.
Questo per volere e per scelta dei costruttori che, già nel 2030, avranno sostituito tutte le vetture con motore a scoppio con altrettanti modelli silenziosi, alimentati ad elettroni. Nei giorni scorsi ci sono stati due importanti eventi a testimonianza che, a meno di forza maggiore, la Commissione di Bruxelles non ha alcuna intenzione di ritardare il calendario ecologico. La franata, infatti, avrebbe, a cascata, risvolti negativi anche su iter ben più complessi da attuare.
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