Kia Sorento e il ritorno del diesel: prova e prezzo del Suv

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Più che un profondo restyling sembra una nuova generazione. Il D-Suv a sette posti si fa più moderno e tecnologico reintroducendo il 2,2 a gasolio alle motorizzazioni ibride a benzina

Dietro un profondo aggiornamento estetico si nasconde il restyling della quarta generazione della Kia Sorento . O meglio: così lo definiscono in Kia, perché a guardare da vicino il nuovo Suv di grandi dimensioni sembra più trattarsi di una generazione a sé stante. Pochi i tratti in comune con il modello in uscita, tanti gli aspetti protagonisti di un ringiovanimento, a partire dal design passando per gli interni e l’aspetto tecnologico.

Tra questi ci sono la gestione dell’adaptive cruise control, le pagine del menu del cruscotto digitale, la gestione del volume e della musica, le sette modalità di guida , il freno a mano elettronico, l’auto-hold, il volante in simil-pelle riscaldato, lo start & stop e i sedili rinfrescati e riscaldati. Anche i sedili posteriori sono riscaldati, per il massimo comfort dei passeggeri.

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