Sotto: nella pancia di Linate, la stazione della M4 destinata a collegare in 12 minuti l'aeroporto a San Babila è praticamente finita.
Sopra: nel cuore della città, il Comune ha ridisegnato le aree attorno alle fermate della tratta centrale della Blu, quelle che dovrebbero aprire nel 2023, quando l'intera linea sarà operativa per trasportare - è la stima - 86 milioni di persone all'anno.
Ma ripartiamo dalla fermata Linate aeroporto, che tra scale mobili, tapis roulant, le vetrate che illuminano il mezzanino e un'area chiamata "kiss & ride" per la sosta veloce di chi arriva in auto o con i mezzi pubblici, può somigliare un po' a uno scalo. E un'aria da aeroporto ce l'ha in qualche modo anche un'altra stazione, quella Forlanini, collegata con i treni del Passante e attraverso un percorso pedonale con il parco.
Un altro viaggio, però, è quello che si può fare in superficie. I progetti sono quelli della cosiddetta tratta centrale, appunto. C'è la nuova piazza San Babila con l'estensione dello spazio per passeggiare, con una nuova Ztl in corso Europa.
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