. Ci vorranno tre giorni per tornare alla normalità dopo il dissequestro dell’area da parte della procura di Roma che ha aperto un’indagine e ha disposto accertamenti tecnici per stabilire le cause dell’incidente. Le “prime attività di ripristino” “sono iniziate nel pomeriggio” di domenica. Venerdì 3 giugno la locomotiva di coda di un Frecciarossa “è sviata, restando in posizione verticale, ma arrestando la corsa del convoglio e arrecando alcuni danni all’infrastruttura”.
Si stima che in circa tre giorni sarà possibile riavviare la circolazione ferroviaria su entrambi i binari di questo tratto interessato”. Al momentocon allungamento dei relativi tempi di viaggio. È in corso – fanno sapere le Ferrovie dello Stato – la riprogrammazione del Trasporto Regionale, il cui programma di dettaglio sarà pubblicato nelle prossime ore su tutti i canali di informazione di Trenitalia”.
I pm di Roma nei giorni scorsi hanno formalmente aperto un fascicolo di indagine e disposto una consulenza tecnica: obiettivo di chi indaga è cercare di effettuare in tempi relativamente brevi tutti i rilievi necessari al fine di poter togliere i sigilli, cosa che avvenuta oggi. Nell’impatto la motrice ha divelto un palo della luce trascinandolo al centro dei binari. Anche il Frecciarossa 9311 era stato posto sotto sequestro.
Le ripercussioni sul trasporto ferroviario sono state registrate anche oggi. Ritardi in netto calo rispetto agli ultimi due giorni, sui treni dell’Alta velocità in arrivo da Roma alla stazione di Firenze Santa Maria Novella. I ritardi dei treni Av oggi sono contenuti tra i 60 e i 90 minuti,portiamo avanti insiemeSostenere ilfattoquotidiano.it significa permetterci di continuare a pubblicare un giornale online ricco di notizie e approfondimenti, accessibile a tutti.
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