Ha tribolato venerdì, quasi costretto da una Red Bull poco collaborativa a ridisegnare sulla ghiaia le curve di Imola. Poi ha lavorato con gli ingegneri e i piloti del simulatore a Milton Keynes per ribaltare il setup della RB20 e ha festeggiato la pole position, centrata anche con l’astuzia grazie alla scia offerta da Nico Hulkenberg. E infine ha dovuto remare alla domenica, lottando negli ultimi giri contro le sue gomme Hard permettendo la rimonta prodigiosa di Lando Norris.
È così che, nonostante lo svantaggio della bandiera bianca e nera – e cioè l’avvertimento da parte dei giudici di gara per il numero massimo di infrazioni dei limiti della pista – che lo ha esposto al concreto rischio di ricevere una penalità nel caso in cui avesse commesso un altro errore, Verstappen è riuscito a respingere gli ultimi assalti di Norris.
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