La W13 di Brackley a Imola presenta piccole modifiche sul fondo per cercare di abbassare l'altezza da terra. Che, a causa del porpoising, non le permette di estrarre il potenziale della monoposto evidente al simulatoreDomenica, la gara di Imola, primo appuntamento Europeo del mondiale 2022, ha per la Mercedes un valore cruciale, decisamente superiore rispetto ai diretti rivali Red Bull e Ferrari.
L’attuale classifica riflette l’affidabilità della W13, grazie a cui il team di Brackley è riuscito a capitalizzare i problemi della RB18 progettata da Newey. Ciononostante, emerge in modo impietosamente palese quanto i problemi di questa monoposto siano lontani da aver trovato, dopo i primi tre appuntamenti, una soluzione definitiva. Avrebbe dunque senso, osservando dall’esterno, introdurre il più rapidamente possibile correttivi efficaci.
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