L’Alta velocità da Salerno a Reggio, 445 chilometri che bucano il Pollino e tagliano la Riserva del Sele, costerà fino a 4 volte la linea Torino-LioneDiscese ardite e che risalite! Cambio di passo, di gamba, di scena.
Traiettorie fantastiche nell’altissima velocità ferroviaria che deve connettere Salerno con Reggio Calabria sotto la soglia delle 4 ore. Gallerie lunghe quanto tre tunnel della Manica, binari costosi quanto quattro Tav Torino-Lione. Per fare tutto e bene e presto, anzi prestissimo, il tragitto si […]Dopo 15,99€ / mese
antonellocapor2 Un eccellente approfondimento giornalistico che getta una luce sinistra sulla scarsa trasparenza dei processi decisionali all'origine del principale intervento infrastrutturale previsto dal PNRR .
francotaratufo2 antonellocapor2 Sono del Sud e ho sempre pagato le tasse. Mi ritrovo un nord con alta velocità pagata anche con i miei soldi. E al sud bassa velocità. E ci pago anche la manutenzione.
antonellocapor2 E l ' Italia del sud completamente devastata .un progetto criminale!
antonellocapor2 Forse il sud ci guadagnerebbe con infrastrutture più efficienti.
antonellocapor2 Le infrastrutture sono fondamentali, chiaro in Italia hanno costi superiori a causa del difficile territorio. Il vero problema sono i tempi biblici di questi cantieri
antonellocapor2 Ovvio che costi e tempi saranno maggiori, il territorio è più montuoso. Dato che è più costoso non si deve fare? Qual'è la sua/ vostra idea in merito?
antonellocapor2 Furto ai danni dei contribuenti
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