Il Gruppo Gavio verso l’uscita dalle autostrade piemontesi, la Torino-Piacenza e la Torino-Quincinetto vanno …

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Due anni dopo la gara per lA-21 e l’A-5, il consiglio di Stato boccia il ricorso di revocazione presentato da Salt. Finisce un’era

l gruppo Gavio, da ieri, si avvia a perdere il quasi monopolio del sistema autostradale piemontese. La Torino-Piacenza, la tangenziale di Torino e la Ivrea-Quincinetto saranno affidate in concessione al gruppo italo-spagnolo Stabile Sis, controllato dalla famiglia Dogliani. Il Consiglio di Stato, infatti, ha respinto il ricorso con cui Salt, controllata da Itinera del gruppo Gavio, chiedeva la revoca dell’assegnazione da parte del ministero delle Infrastrutture.

Mi auguro che la procedura del passaggio delle consegne, con il relativo pagamento del subentro, avvenga senza intoppi e in assoluta trasparenza». È sicuramente presto per capire che cosa cambierà per gli automobilisti, soprattutto per gli utenti della tangenziale di Torino, gestita in regime di proroga dal 2016. Dogliani la mette giù così: «Noi siamo comunque una società radicata in questo territorio e ne conosciamo le esigenze.

 

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