con allestimento «Avance», primo veicolo full-electric del costruttore giapponese, avanza sicura sulla strada grazie al passo generoso e ai suoi quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4 , alle sospensioni indipendenti MacPherson Strut, all’ottima dinamica del telaio, al baricentro reso basso anche dalla batteria da 35,5 kWh e, infine, alla distribuzione dei pesi 50 e 50 tra anteriore e posteriore.
Salvo alcune eccezioni , è possibile invertire e scambiare il contenuto dei due schermi coinvolgendo il passeggero nella gestione dell’auto, mentre l’ampio spazio interno , le molte prese di alimentazione e la buona qualità dell’impianto stereo fanno della Honda e una specie di piccolo e confortevole salotto su ruote., visto che la casa giapponese ha integrato nel sistema di infotainment anche un’intelligenza artificiale chiamata Assistente Personale Honda.
Con 'sto prezzo, oltre al maggiordomo, voglio anche l'autista...🤣
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