AGI - "L'automotive è stato l'emblema di come non si sono fate le politiche industriali dell'Unione europea negli ultimi 10 anni. Ovvero: l'utilizzo esclusivo della leva della regolazione tramite la definizione di obiettivi e prescrizioni unito alla negazione delle conseguenze sociali e industriali di tali politiche con la negazione di strumenti e risorse per accompagnare le aziende in questa fase di transizione".
"Va bene la competizione all'interno del mercato europeo ma dobbiamo difenderci dalla competizione di chi arriva fuori dal mercato europeo.
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