"Ho dovuto fare un giro sulla gomma da bagnato estremo e non è stato ottimale, ma in quel momento non c’era di meglio da fare, perché Sainz era davanti e aveva la priorità ai box.
. In particolare, però, lo spagnolo si è lamentato della situazione che si è venuta a creare: dopo qualche giro con gomme da bagnato estremo dietro la safety car, al momento della partenza vera e proprio c'era la necessità di montare le intermedie,"Bisogna vedere come trovare una soluzione per non avere venti macchine in pit lane con trenta meccanici per squadra in zona.
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