Renault lo dimostra, ha bisogno urgente di un partner. Sono passati 12 mesi dalla presentazione del piano industriale e il mercato attende i modelli promessi, da Jeep ad Alfa Romeo, da Fiat a Maserati. ma per il grande passo, il salto nel futuro servono piattaforme di nuova generazione modulari di Volkswagen che permettano di produrre auto diverse per tipologia e brand e tecnologie che spaziano dai powertrain alla guida automatizzata.
nella sua “banca organi” perché non sono sufficienti i nuovi motori Gse , la recente piattaforma Giorgio o il rimaneggiamento di architetture datate come la Compact o la Small Wide per non parlare delle moltitudini di piattaforme Chrysler alcune delle quali ancora risalenti a matrimonio Daimler Chrylser., affrontare la trasfomazione in corso dell’industria dell’auto verso elettrificazione dal punto di vista industriale e tecnologico.
Meglio soli che male accompagnati... Renault sarebbe stato un buon partner, ma comunque sarebbe stata una scommessa... Poi il fatto che avrebbero voluto comandare loro, già non va bene. Meglio guardarsi intorno, magari verso Oriente...
FCA è una bagnarola in perdita costante,non ha investito in nuove tecnologie e ora si vuole aggrappare ad altri costruttori per mangiarci sopra.
Francesi no grazie
Ma perchè scrivete stupidaggini?
fcagroup se vuoi un il miglior motore elettrico te lo faccio costruire io!
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