, al suo interno si trovano ispettori indipendenti, i quali stabiliscono se le squadre hanno rispettato i limiti di spesa e, nel caso in cui non lo abbiano fatto, determinano l’entità della violazione. Dallo studio della Cost Cap Administration derivano anche le sanzioni possibili. Nel 2021, la stagione che è ora sotto indagine,.
e che qualora ci fosse stata un’anomalia, la punizione sia proporzionata. La Fia in questo caso non potrebbe permettersi di graziare la squadra di Max Verstappen.. Domani la Fia dirà soltanto se la Red Bull è accusata e l’entità della violazione. Interverrà poi il, il quale riceverà le conclusioni dalla Cost Cap Administration.
. La più leggera è una sanzione pecuniaria quando una scuderia è in ritardo nella consegna della dichiarazione delle spese o i documenti che presenta sono inaccurati. C’è già un precedente, quello della Williams, che per un ritardo ha pagato 25 mila dollari di multa., ossia i casi nei quali i team superino il tetto di meno del 5%. Nel caso del 2021 quindi si parla di 7,25 milioni di dollari.
Il quadro al momento è ancora assai incerto. Le conseguenze possono modificare gli equilibri della stagione passata e di quella in corso, visto che le vetture vengono progettate già l’annata precedente. Nelle prossime ore e settimane scopriremo se la vicenda terminerà con un nulla di fatto oppure se avrà un impatto importante su due stagioni nelle quali nessuno è riuscito a contrastare la potenza delle vetture di Milton Keynes.
Prevedo nulla .....
Nulla di rilevante.
Nulla..
Nulla! Semplicemente perchè se riusciranno ad accertare uno sforamento, nel regolamento non è previsto alcuna sanzione.
Nulla......
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