La Enyaq iV è il primo suv elettrico di Škoda e la prima auto della casa boema basata sulla piattaforma Meb, la stessa della Volkswagen ID.3 e destinata a molti altri modelli a batteria del gruppo.
Lunga 4,65 metri, ha il design derivato dal concept Vision iV, un cx di 0,27 e la calandra Crystal Face che saluta il guidatore con animazioni di luce create da 130 Led. Il nome deriva dall’irlandese Enya, inizia con la E di elettrico e finisce in Q, come tutti i suv dell casa di Mladá Boleslav. L’abitacolo di questa Bev promette tanto spazio, un bagagliaio di 585 litri ed è disponibile in 10 temi di design realizzati con materiali ecosostenibili, come il tessuto 40% lana e 60% in poliestere riciclato e le pelli trattate con estratti dall’olio d’oliva. Non possono mancare le soluzioni tipiche di Škoda come l’ombrello nella portiera al quale si aggiungono il vano per riporre il cavo di ricarica senza sporcarsi le mani, grazie ad un apposito accessorio di pulizia.
Saranno cinque le versioni, a trazione posteriore e integrale, con due tagli di batteria per un’autonomia massima di 510 km e potenze che vanno dai 109 kW fino alla RS da 225 kW . La ricarica arriva fino a 11 kW in corrente alternata e a 125 kW in continua, un optional di serie per coloro che preordinano la Enyaq, insieme alla precedenza per la consegna e ad un anno di ricarica a prezzo agevolato presso la rete ultrafast Ionity.
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