La nuova Multistrada V2 è una moto tecnologicamente avanzata, con un pacchetto elettronico estremamente completo e rappresenta la porta d'accesso ideale all'universo tourer di Ducati.
Nonostante un look decisamente sportivo, lo stile è contraddistinto da linee fluide, superfici pulite e dal caratteristico bilanciamento tra l'importante volume anteriore e la snellezza del posteriore. La nuova Multistrada V2 è equipaggiata con l'ultima evoluzione del Testastretta 11° da 937 cm3. Il motore a distribuzione desmodromica, 4 valvole per cilindro, raffreddato ad acqua, eroga 113 cavalli e circa 94 Nm di coppia massima. Questo nuovo motore presenta importanti miglioramenti: nuove bielle, nuova frizione idraulica a 8 dischi e un cambio aggiornato, che garantisce maggiore fluidità e precisione di cambiata, facilitando anche l'inserimento della folle.
Sempre secondo la Casa, queste modifiche conferiscono sicurezza a moto ferma e migliorano la confidenza durante le manovre a bassa velocità anche con passeggero e borse cariche. Rispetto alla Multistrada 950, da cui deriva, questa Multistrada V2 MY22 può vantare un peso inferiore di ben 5 KG. 2 kg sono stati guadagnati con il nuovo motore; altri elementi come frizione, tamburo cambio, bielle e specchietti hanno contribuito con un alleggerimento di 1,5 KG, mentre il restante si deve ai nuovi cerchi. La nuova V2 monta infatti i cerchi derivati dalla Multistrada V4, che generano inoltre un miglioramento importante nel comportamento dinamico della moto.
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