Dall’Alfa Romeo Milano alla Panda, tutte le auto a cui all’ultimo è stato cambiato nome

Quello del nuovo Suv Alfa Romeo che a pochi giorni dal debutto modifica clamorosamente la denominazione ha un altro precedente in Italia, con la Gingo che diventò Panda. Ma non mancano molti altri casi analoghi, spesso divertentiIl cambio del nome pochi giorni dopo il debutto ufficiale entrerà nella storia dell’automotive: impossibile che

. Ma la verità è che non si tratta di una prima volta e probabilmente neppure l’ultima, per le ragioni più diverse. Tra l’altro, nella storia del Biscione c'era un caso analogo legato al nome della città che ha dato i natali al brand nel 1910. Infatti già, ma alla fine del 2009 durante la pubblicazione delle foto ufficiali distribuite alla stampa, la denominazione della città lombarda era sparita lasciando spazio alla Giulietta.

: l'unica vettura Alfa Romeo che ha potuto chiamarsi con il nome della città lombarda. Curiosamente su un mercato straniero.ricorda molto quello della nuova Alfa Romeo Junior. La vettura, infatti,: un nome di fantasia, giocoso come la stessa auto, ma fin. Ecco perché a Torino, dopo i contatti della Renault, tornarono sui propri passi ribattezzando in estate la vettura come Panda, a poco più di un mese dal lancio commerciale.

, per poi entrare in produzione con tale nome nel 1964. Un semplice numero a cui nessuno avrebbe dato troppo peso, tranne: onde evitare problemi con la Casa francese,dopo soli 82 esemplari prodotti con il nome 901. Qualche anno dopo i francesi non si dimostrarono così intolleranti e aggressivi con la Ferrari, dato che negli anni ‘70 e ‘80 permisero ai modelli della casa di Maranello di utilizzare le sigle 208 e 308, anche per il mercato al di là delle Alpi.

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