La Dakar ha deciso, ancora una volta ha scelto gli attuali fenomeni. Il suo re è il “principe del deserto”. Alle spalle, in grandissimo spolvero, c’è il sovrano di tutti i rally. Sarà cinica e dura ma, guarda caso, sa essere anche fedele. È la stessa selezione fatta l’anno scorso: primo Nasser Al-Attiyah, secondo Sébastien Loeb.
Ciò è richiesto da un’aerodinamica di gran lunga superiore e una distribuzione dei pesi perfetta con un baricentro basso grazie alle batterie ed i motori elettrici disposti sul fondo delle vettura, sdraiati come dei felini a caccia. Nelle competizioni moderne, dove è possibile tenere sotto controllo da parte della FIA numerosi parametri, è stato introdotto da qualche tempo il “balance of performance” che cerca di mettere i contendenti tutti sullo stesso piano.
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