Circumvesuviana a 50 km all’ora? Pendolari infuriati e richieste di rinvio da sindaci e Eav

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Treni che viaggiano a 50 chilometri orari e pendolari ancora più infuriati del solito. È questo il quadro con cui la Campania dovrà fare i conti a partire dal primo luglio quando Circumvesuviana e Cumana (le società campane del gruppo Eav con oltre 100mila passeggeri al giorno), passeranno dal controllo del ministero dei Trasporti a quello dell’Agenzia nazionale della sicurezza ferroviaria (Ansf)

L’Ansf pone regole molto stringenti e, sulle linee che non sono state adeguate con sistema di sicurezza “SCMT”, impone una netta frenata. Per il momento nulla di scritto, l’Agenzia non è intervenuta in quanto ancora non competente sulle tratte campane, ma si può prevedere un intervento di questo tipo sulla base del precedente della linea Napoli-Benevento, anche questa gestita da Eav, dove ormai si viaggia a 50 chilometri orari.

Inutile precisare che Circumvesuviana e Cumana avrebbero dovuto da tempo sostenere investimenti e adeguare rete e treni. Ma non lo hanno fatto. Arrivano così impreparate all’appuntamento. «Ci siamo mossi – controbatte il presidente di Eav, Umberto De Gregorio – dal 2018: abbiamo ottenuto fondi per 100 milioni a fronte di un fabbisogno stimato di 200, abbiamo stipulato una convenzione a questo scopo con Regione Campania e ministero dei Trasporti.

 

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