giunta SalaEuro 0 ed Euro 1 a quattro tempi nonché le moto a due tempi con classe di emissioni Euro 2, e prima ancora la rabbia di decine di migliaia di centauri, le proteste non finiscono qui. Anzi.
Detto dei motociclisti di Milano e dei bikers più appassionati, ci sono anche tante persone che ogni giorno dall’hinterland entrano nel capoluogo in moto e scooter... «Sono tantissime le persone che usano la moto ogni giorno per venire a Milano a lavorare e loro cosa faranno dal primo ottobre? Posso capire ancora il divieto per le auto, ma quello per le moto proprio no. Posso aggiungere una cosa?». Certo. «C’è poi un tema legato ad Area C: io non vado mai in centro.
E la passione del campione per la moto traspare chiaramente dalle sue parole, proprio come traspare da quelle di tanti motociclisti che abbiamo intervistato in questi giorni e che stanno provando a ribellarsi a un provvedimento che non solo lascerà a piedi tanti centauri ma danneggerà un mondo - quello delle due ruote - fatto di passione, uno stile di vita e un modo di essere. Quello che però nessun divieto potrà mai fermare è proprio questa passione.
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