L'unico pilota non Red Bull ad aver vinto almeno una gara negli ultimi 26 Gran Premi è "ancora disoccupato per il prossimo anno". Ma con dodici sedili da assegnare per il 2025, la scelta non manca, considerando i risultati dell'ultimo anno, che fanno di Sainz un pilota che può essere una garanzia per tutti. Da Audi ad Aston Martin, da Red Bull a Mercedes: ecco i possibili scenari di mercato per il 2025.
”, ha scherzato ai microfoni di F1. Una frase a margine di una riflessione su come gli ultimi mesi della sua vita siano stati da montagne russe, concetto ribadito anche a Sky: “L’anno è iniziato con la brutta notizia del mancato rinnovo. Mi sono chiesto in che direzione stesse andando la mia vita ma ho continuato ad allenarmi ogni giorno. Il podio in Bahrain, poi l’appendicite e ora questa vittoria in Australia”. Lo spagnolo si è presentato in pista nel 2024 con una.
Vero. D’altronde è pratica diffusa che un pilota senza sedile avvii discorsi con varie squadre e dall’altra parte le scuderie si informano, specie quando l’appiedato è del calibro di Carlos Sainz. Già dallo scorso anno, che ha rilevato Sauber ed entrerà in Formula 1 nel 2026, ha messo gli occhi sullo spagnolo. Un’opzione che può essere spinta dagli ottimi rapporti di Carlos Senior con la casa tedesca, per la quale corre e ha vinto la Dakar a inizio anno.
Scenari da domino. Chi effettuerà la prima mossa poi farà cadere le altre tessere al loro posto per il 2025. Sicuramente lavisti i risultati dell’ultimo anno e un pilota così nel pieno della carriera può essere una garanzia per tutti.
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