Brandizzo, tre gli avvertimenti per non far scendere sui binari gli operai

Sarebbero stati ben tre, nell'arco di mezzora, gli avvertimenti per non far scendere sui binari i cinque operai che hanno perso la vita nella stazione di Brandizzo. Tre contatti telefonici tra la dirigente dell'ufficio movimenti di Chivasso e il tecnico di RFI Antonio Massa, che seguiva i lavori dalla banchina: altri tre elementi che si aggiungono alla scia di negligenze che ha portato alla tragedia e che, se non fossero stati ignorati, avrebbero probabilmente permesso di evitarla.

Un"via libera" mai arrivato, né in forma di autorizzazione cartacea, con quel modulo 40 che non è mai stato ritrovato, nè in forma verbale, a quanto emerge dalle chiamate tra Massa e la centrale. "State fermi, deve ancora passare un treno, che è in ritardo" gli avrebbero comunicato nella prima, quando non erano ancora trascorse le 23.30.

Massa e l'altro superstite, il caposquadra Andrea Girardin Gibin, sono al momento i due principali indagati per omicidio plurimo e disastro ferroviario. La procura non esclude il dolo eventuale e risentirà entrambi nei prossimi giorni. La procuratrice di Ivrea, parlando del tecnico, riferisce di"un uomo inconsolabile", scosso da pianti continui e incapace di ritrovare il sonno senza assumere farmaci.

Resta da chiarire il motivo per cui i cinque lavoratori abbiano ricevuto il nulla osta orale dai loro superiori, forse tratti in inganno dal passaggio di un primo treno di linea, scambiato erroneamente per il secondo che invece era in ritardo di una ventina di minuti. Nessuno, però, l'avrebbe visto transitare: l'ennesima svista in una storia in cui le violazioni dei protocolli di sicurezza, forse dettate dall'abitudine, appaiono sempre più gravi.

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