Quella che è stata tracciata da Stefan Hartung, presidente del consiglio di amministrazione di Bosch e dagli altri membri del board in occasione della conferenza annuale sui risultati finanziari a Stoccarda è una visione complessa del futuro del settore automotive, e non solo per le difficoltà di rispondere ai mutamenti in atto.
Secondo le stime del colosso tedesco dell'innovazione e dei servizi, circa il 71% di tutte le auto nuove in Europa saranno totalmente elettriche entro il 2030. Negli Stati Uniti, invece, la situazione dovrebbe essere leggermente più orientata verso il full electric rispetto alla Cina. Secondo le stime di Bosch si dovrebbe arrivare al 48% di modelli Bev nel 2030, con un 31% di ICE anche 48 Volt e un 21% di ibridi plug-in.
In particolare un nuovo modello che"sarà lanciato nel corso del 2024" porterà per la prima volta nella produzione l'innovativo sistema Vehicle Motion Management di Bosch. Parallelamente Bosch lavora sui motori ICE alimentati a idrogeno che rappresentano la via più rapida per azzerare la CO2 emessa nei trasporti pesanti su strada."Un motore a idrogeno dotato della nostra tecnologia di iniezione sarà in circolazione in India quest'anno e stiamo già lavorando a cinque ordini di produzione da parte di importanti produttori delle tre le principali regioni economiche del mondo", ha dichiarato Hartung.
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