Bmw Motorrrad punta anche su Automated Shift Assistant

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Si chiama Automated Shift Assistant (ASA), la nuova soluzione tecnica di Bmw Motorrad che rende la guida più semplice e confortevole. (ANSA)

Si chiama Automated Shift Assistant , la nuova soluzione tecnica di Bmw Motorrad che rende la guida più semplice e confortevole. La novità è quella che punta a migliorare l'esperienza di guida con l'automazione della frizione e del cambio, senza sacrificarne la dinamica.

L'Automated Shift Assistant è caratterizzato da un progetto funzionale in cui due attuatori elettromeccanici automatizzano sia frizione, sia il cambio di marcia del cambio a sei velocità, che rappresenta la principale differenza rispetto a un assistente di cambio marcia convenzionale. Non c'è bisogno di una leva manuale per azionare la frizione e la guida con l'Automated Shift Assistant diventa anche più piacevole grazie alle sequenze di cambiata rapide, adattate ai giri e al carico, e ai cambi di marcia efficaci che ne derivano.

In modalità D, l'Automatic Shift Assistant entra in azione. I punti di cambiata vengono selezionati automaticamente dalla centralina del motore. In entrambe le modalità il pilota beneficia di cambi di marcia eseguiti con un'interruzione morbida della trazione. Il risultato è un'accelerazione efficiente della moto e una maggiore stabilità di guida.

Quando si cambia marcia, ad esempio, il sobbalzo associato a un classico cambio con frizione manuale è in gran parte eliminato, così come il rischio di contatto con il casco tra pilota e passeggero. Anche le scalate sono state progettate per essere il più fluide possibile, riducendo al minimo i disturbi del telaio.

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