Il prezzo scenderà fino a 100 dollari a kWh . Ecco tutti i numeri dello studio della società di ricerca energetica BloombergNEFROMA - Le auto elettriche potrebbero presto costare meno. Secondo un rapporto della società di ricerca energetica BloombergNEF , nel 2023 il prezzo delle batterie, la componente che grava maggiormente sul listino finale di queste, scenderà infatti vicino alla soglia di 100 dollari a kWh.
A giocare un ruolo primario nell’abbassamento dei prezzi delle batterie non sarà, stando alla ricerca di BNEF, solo la crescita esponenziale degli ordini. Ma anche un’evoluzione delle tecnologie impiegate nella loro costruzione con catodi in grado di permettere un’elevata densità di energia.
Molte case automobilistiche hanno poi in uso piattaforme specifiche per i veicoli EV grazie alle quali si arriverà presto ad una completa standardizzazione dei pacchi batteria sui vari modelli. E la maggior parte dei costruttori sta aprendo impianti nei quali fabbricare in proprio le celle, evitando l'importazione di queste dall'estero.
Il calo delle batterie, che nel 2030 varranno secondo le ultime stime un mercato di 116 miliardi di dollari l’anno, consentirà anche una espansione della elettrificazione nella mobilità. Portando ad esempio a un maggiore impiego di prolusioni a zero emissioni sui veicoli commerciali, come i furgoni per le consegne, grazie a una differenziazione nelle specifiche delle celle.
A questo punto non resta allora che attendere e vedere se quanto ipotizzato da BNEF risponderà alla realtà. Secondo James Frith, uno dei responsabili della società, anche se si dovesse verificare lo scenario peggiore, ad esempio un aumento incontrollato dei prezzi delle materie prime come nel 2018, lo scenario previsto nel report verrebbe comunque solo ritardato di un paio d’anni.
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