Auto elettriche ancora troppo care,anche da riparare - Sotto la Lente

Il 2035 è ancora lontano, ma le associazioni dei consumatori e quelle dei carrozzieri iniziano a fare i conti sulle spese che gli italiani dovranno sostenere per l'addio alle auto con motori diesel e benzina deciso nei giorni scorsi dall'Europa.

Già dalla prima fase, quella dell'acquisto, la differenza di costo tra le due tipologie di auto è lampante: il Codacons, che ha messo a confronto i listini di vetture a benzina ed elettriche, parla di prezzi proibitivi che possono raggiungere anche i 200mila euro. "Ad esempio per una citycar alimentata a benzina la spesa media, considerando i listini base è compresa oggi tra 14.750 euro e i 16.800 euro; per una utilitaria si spendono dai 16.870 ai 27.300 euro - rileva il Codacons - Per le stesse tipologie di auto, ma con alimentazione elettrica, la spesa si impenna dai 23mila agli oltre 30mila euro per le citycar, e tra 30mila e 37mila euro una utilitaria.

"Un 'pieno' di energia ad un'auto elettrica presso le colonnine installate sul territorio costa oggi in media tra i 19 e i 39 euro, a seconda della velocità di ricarica e del gestore scelto, e consente di percorrere tra i 240 e i 320 km - calcola Assoutenti - Un pieno di benzina da 50 litri costa oggi circa 93 euro ma consente di percorrere più del doppio di strada: tra i 650 e i 750 km".

Ho da 3 anni una vettura elettrica, ho speso 0 di manutenzione, la ricarico con i pannelli, o con tariffe convenienti. Smettetela di prendere soldi dalle case automobilistiche che non si sono preparate da decenni a questo cambiamento, ansa siete dei pessimi giornalisti

Ancora con la cavolata delle 12 ore per caricare da casa Ma uno sano di mente che scrive che ogni sera si rimette il poco consumato nei movimenti quotidiani, che nel 90% è entro 50 km no E scrivere che con un impianto fotovoltaico non si dipende più da altre fonti

Ma che marea di cavolate avete scritto su questo articolo Costa ripararle per via delle vernici a triplo strato Ma che idiozia è? Ci sono telecamere e radar da calibrare E che centrano gli ADAS con le auto elettriche Vi hanno pagato bene per fare propaganda agli ignoranti

Ma chissenefrega

Sono una grande cacatas

Pensa se rimani in coda col freddo e neve e si scarica la batteria …. Serve il carro attrezzi!

Infatti. Inoltre poca autonomia ( meglio il treno per medie e lunghe distanze), poche colonnine ( per i condomini?) .

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