Antitrust europeo: Audi, BMW, Daimler, VW rischiano maxi-multe

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L’Antitrust europeo, che da tempo ha aperto un dossier sulle big delle auto in Germania per un sospetto di collusione riguardante i sistemi anti-inquinamento da diesel, sarebbe orientato a portare avanti la denuncia sull’esistenza di un cartello sulle emissioni

La collusione, secondo la ricostruzione del quotidiano tedesco, sarebbe stata riscontrata dagli investigatori dell’Antitrust che dallo scorso settembre hanno avviato un’indagine più approfondita., e cioè se i big dell’auto si sarebbero accordati «per non competere gli uni con gli altri nello sviluppo e nella messa sul mercato di sistemi in grado di ridurre le emissioni dannose», un comportamento che, se provato, costituisce una violazione delle regole antitrust europee.

Il cartello è illegale perchè lede i principi della sana concorrenza, ed è sanzionato. Stipulare un accordo tra imprese, fare alleanze per rafforzarsi reciprocamente, è invece la strada che legalmente si può percorrere.

 

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