«Amianto in deposito Fs: io, malato di cancro, li denuncio»

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Operaio in pensione accusa le Ferrovie. «Ho inalato veleno per 17 anni: con la ‘bestia’ dentro di me non è vita»

 

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«Di uomini e ferro»: così l’Italia del Dopoguerra è rinata sui binari fotoLa Sala Buzzati della Fondazione Corriere della Sera ha ospitato il 31 gennaio la presentazione del volume fotografico �Di uomini e ferro�, prima pubblicazione ufficiale di Fondazione FS realizzata in collaborazione con RCS (Gruppo Mondadori). Una ricca raccolta di immagini selezionate dallo sterminato archivio della Fondazione, che raccontano l’eroico lavoro di migliaia di ferrovieri, donne e uomini che, a partire dall’immediato dopoguerra, hanno ridisegnato la rinascita dell’Italia sui binari. Uno spaccato di storia e di costume del nostro Paese e, per molti, un nostalgico amarcord. Moderata da Massimo Giletti, la presentazione ha visto gli interventi di Ferruccio De Bortoli, prefatore del libro insieme al Presidente della Fondazione FS, Mauro Moretti. Con loro il Direttore Generale della Fondazione FS Luigi Cantamessa, la cui passione e competenza ha animato l’incontro, l’Assessore alle Infrastrutture e Trasporti della Regione Lombardia Claudia Terzi, l’Assessore al Turismo della Regione Lombardia Lara Magoni. A fare gli onori di casa, parlando di Ferrovie, l’amministratore delegato di FS Italiane Gianfranco Battisti: �Sono onorato di essere qui, oggi, con tutti voi, a presentare questo libro che per me � un vero e proprio gioiello della grande famiglia FS. Di Uomini e ferro racconta il viaggio emozionante nel mondo della nostra Azienda grazie alle preziose e inedite foto custodite nell’Archivio storico della Fondazione FS. Una storia che pone al centro le persone, i ferrovieri, che con il loro lavoro hanno contribuito alla creazione dell’identit� nazionale e ad affrontare e vincere le sfide della modernit�.
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Nuovo orario Fs: puntuale il primo Frecciarossa Venezia-Fiumicino, scesi 31 passeggeriL'amministratore delegato di Fs, Gianfranco Battisti, e tutta la prima linea manageriale del gruppo ferroviario impegnati oggi nella sala operativa e Un successone Poi x Brescia Milano chiedono 25€!! La puntualità di un treno dovrebbe essere prassi non motivo di orgoglio Ahahah. La notizia è che un treno Trenitalia arriva puntuale. Come in Giappone
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Alitalia-Fs: ecco chi dovr� pagare il contoIn Italia, per ristrutturare e rilanciare aziende in crisi e settori in declino ci vogliono inevitabilmente tempi biblici e soldi del contribuente. Uno spreco di soldi pubblici tra un’azienda decotta,carrozzone politico inefficiente e senza più appeal e una che sta cercando di tornare faticosamente all’onor del mondo:un disastro finanziario, industriale e di strategia. Pantalone voi, ogni volta che prenderete l'AV (perchè toglieranno di mezzo la concorrenza di Italo con ogni mezzo). Voi, che pagherete la tassa Alitalia ad ogni imbarco su ogni aerolinea. Voi, a cui taglieranno i vettori low-cost dai piccoli aeroporti.
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