Al volante della Bmw X3 xDrive30d, “l'elogio del diesel” della casa bavarese

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Nel test drive di Monaco di Baviera la declinazione a sovralimentata a gasolio, nemmeno mild hybrid, è la sola disponibile. E sorprendente per fluidità ed effi…

Nel test drive di Monaco di Baviera la declinazione a sovralimentata a gasolio, nemmeno mild hybrid, è la sola disponibile. E sorprendente per fluidità ed efficienzaBmw non lo cita, ma Erasmo da Rotterdam interpreta la filosofia che anima il costruttore tedesco nel suo celebre “Elogio della follia”: “Che cos'è poi questa vita? E se le togli il piacere, si può ancora chiamarla vita?”.

L'ambasciata non potrebbe essere più chiara: pur impegnata nella svolta ecologica nel rispetto degli obiettivi sul contenimento delle emissioni per limitare i cambiamenti climatici, Bmw continua a dialogare con quei clienti che vogliono accelerare senza riflettere troppo. L'unità è peraltro omologata Euro 6D con consumi compresi tra i 6,2 e 7 l/100 km.

Non sorprende che il comfort a bordo sia elevato, che l'insonorizzazione sia premium, che lo sterzo sia diretto e che la trasmissione automatica Steptronic a 8 marce, tra l'altro di serie sull'intera gamma, abbia una risposta in linea con le attese. Bmw ricorda di averla anche messa a punto in base alle caratteristiche di ciascun motore.

Dal punto di vista tecnologico, sulla X3 c'è praticamente tutto quello che si può chiedere ad una Bmw. Un'armamentario che richiede un corso di formazione specifico tante sono le possibilità offerte, anche se grazie all'adozione di Alexa, l'assistente personale vocale di Amazon che molti hanno già in casa, dovrebbe essere possibile semplificare l'interazione con il veicolo.

 

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