anche chi non dichiara apertamente di avere il terrore di prendere l’aereo un po’ di paura in alcuni momenti ce l’ha.quando l’aereo comincia a traballare, la spia rossa delle cinture si accende, e il comandante ordina gentilmente di restare fermi ognuno al proprio posto? Sono lee secondo lo studio Fear of Flying: Impact on the U.S.
Air Travel Industry sono uno dei momenti che crea più ansia durante il viaggio.ogni volta per noi passeggeri è come se fosse la prima: nella gallery sopra troverete le sue risposte a dieci domande che tutti vorremmo fare a un pilota in questi momenti «critici». Il comandante spiega cosa sono questi fenomeni, perchée anche perché non sarebbe affatto giusto limitarsi a giudicare un pilota solo per quante turbolenze ha incontrato durante il volo.
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