پدیده تاکسی‌های اینترنتی از منظر اقتصادی

  • 📰 isna_farsi
  • ⏱ Reading Time:
  • 86 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 38%
  • Publisher: 63%

ایران سرفصلها اخبار

ایران آخرین اخبار,ایران سرفصلها

وجود سامانه‌های حمل‌ونقل اینترنتی از نمادهای برجسته اقتصاد دیجیتال در زندگی مدرن هستند و به خوبی نشان می‌دهند چگونه فناوری اطلاعات می‌تواند در خدمت شهروندان قرار گیرد و رفاه آنها را بالا ببرد. این سامانه‌ها توانستند معضل مسافرکشی و کمبود تاکسی در شهرهای بزرگ را حل کنند.

به گزارش ایسنا، « » عنوان سرمقاله روزنامه دنیای اقتصاد به قلم دکتر علی سرزعیم است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید:

گفته می‌شود تعداد مشتریان یکی از این سامانه‌ها در تهران از هر شهری از شهرهای بزرگ جهان در سامانه اوبر بیشتر است. اینها همگی نقاط مثبت و برجسته این محصولات دنیای اقتصاد دیجیتال است و در نگاه اول همه به این پدیده‌ها توجه می‌کنند. اما اگر از زاویه اقتصادی به این موضوع نگاه کنیم، شاید به ابعادی برسیم که در نگاه اول مشخص نیست و شاید قضاوت‌های متفاوتی داشته باشیم.

از دید اقتصادی اسنپ یک خدمت لوکس و در عین حال بسیار ارزان ارائه می‌کند. اینکه فردی یک ماشین سفارش دهد و تنها در آن بنشیند و از هر جای شهر به جای دیگر برود تنها با خدمت تاکسی در اروپا قابل مقایسه است. در اروپا نیز وسایل حمل‌ونقل عمومی مثل مترو، اتوبوس و تراموا ارزان و تاکسی بسیار گران است . ما به لحاظ مدیریت شهری وقتی می‌توانیم سخن از بهبود به میان آوریم که توده مردم به سمت استفاده از حمل‌ونقل عمومی سوق داده شوند و اوبر و تاکسی تنها به ثروتمندان یا افرادی که کار فوری دارند، اختصاص یابد.

آیا وجود تاکسی‌های آنلاین بر کارآیی اقتصاد افزوده است؟ یعنی آیا فناوری اطلاعات موجب شده است تا از منابع موجود در اقتصاد بهتر استفاده شود؟ اگر تاکسی‌های اینترنتی این عادت را ایجاد می‌کردند که افراد حین رفتن به محل کار یا برگشت مسافرانی را با خود همراه می‌کردند، آن وقت با اطمینان گفته می‌شد که کارآیی در اقتصاد بیشتر شده بود؛ چون تعداد سرنشین به ازای هر خودرو زیاد می‌شد؛ اما در حال حاضر بیشتر رانندگان این خدمت، صرفا به این کار مشغولند.

می‌دانم گفتن چنین حرفی بسیار تلخ است؛ ولی به نظر نگارنده اگر قرار باشد روزی اصلاحات اقتصادی اجرا شود باید بازار تاکسی‌های آنلاین کوچک شود و با حذف یارانه پنهان، منابع حاصل از آن را صرف توسعه حمل‌ونقل عمومی مثل اتوبوس، مترو و تراموا کنیم و افرادی که هم‌اکنون در نقش رانندگان سامانه‌ها مشغول به‌کار هستند در نقش رانندگان اتوبوس، مترو و تراموا یا تعمیرکنندگان این وسایل حمل‌ونقل عمومی ظاهر شوند.

 

از نظر شما متشکرم. نظر شما پس از بررسی منتشر خواهد شد.
این خبر را خلاصه کرده ایم تا بتوانید سریع آن را بخوانید. اگر به خبر علاقه مند هستید، می توانید متن کامل را اینجا بخوانید. ادامه مطلب:

 /  🏆 2. in İR

ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها

Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.

لزوم ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی در کرمانمعاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان بر لزوم ساماندهی شرکت و تاکسی‌های اینترنتی غیرقانونی در کرمان تاکید کرد.
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »

بازداشت ۶ دلال ارز با ۶۷۵ واحد ارزی و سکه‌های طلارئیس پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ از دستگیری شش فعال غیر مجاز ارزی در پایتخت خبرداد.
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »

بازداشت ۶ دلال ارز با ۶۷۵ هزار واحد ارزی و سکه‌های طلارئیس پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ از دستگیری شش فعال غیر مجاز ارزی در پایتخت خبرداد.
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »

آخرین وضعیت کارخانه 'بستنی عسل' در کردستانیکی از سیاست‌های مهم دولت سیزدهم، فعالسازی واحدها و کارخانەهای راکد و نیمەفعال در کشور است؛ زیرا یکی از راه‌های مهار تورم و رشد تولید، تقویت و حمایت از بنگاه‌های اقتصادی است.
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »

محصولات استارت‌آپی کرمان باید به بنگاه‌های اقتصادی معرفی شونداستاندار کرمان گفت: کالاها و محصولات با کیفیتی در استان تولید می‌شود، اما شرکت‌ها و بنگاه‌های اقتصادی اطلاعی از آنها ندارند لذا محصولات استارت‌آپی باید به بنگاه‌های اقتصادی معرفی شوند.
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »

کشف اخلال ۱۳۰۰ میلیارد تومانی در نظام اقتصادیرئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا از کشف یک پرونده اخلال در نظام اقتصادی به ارزش ۱,۳۰۰ میلیارد تومان و دستگیری عاملان آن خبر داد.
منبع: MashreghNews - 🏆 5. / 63 ادامه مطلب »